Funzionamento del Side Assist
Monitoraggio attivo indicativamente da 15 km/h
Secondo le specifiche del sistema, i radar sorvegliano le aree dietro e accanto alla vettura a partire da circa 15 km/h. Il Side Assist può segnalare veicoli che stanno sopraggiungendo o effettuando un sorpasso nella zona monitorata.
Avvertenza importante
Un sistema di assistenza, non un sostituto del conducente
Side Assist e Rear Traffic Alert lavorano entro limiti tecnici e ambientali. Specchi, controllo visivo, segnalazioni stradali e responsabilità della manovra rimangono sempre affidati al conducente.
Attivazione protetta
Codifica, sblocco GEKO e vetture SFD2
Dopo l'installazione il sistema deve essere configurato elettronicamente. Prima della codifica può essere necessario sbloccare temporaneamente la centralina interessata attraverso un'officina con accesso GEKO valido.
Le Golf 8 dotate di protezione SFD2 richiedono una procedura di messa in servizio specifica. La compatibilità viene verificata tramite il numero di telaio prima di confermare l'intervento.
Domande frequenti
Che differenza c'è tra Side Assist e Rear Traffic Alert?
Side Assist controlla le aree laterali e posteriori durante la marcia; Rear Traffic Alert supporta l'uscita in retromarcia rilevando il traffico trasversale dietro la vettura.
Dove vengono installati i sensori radar?
I radar vengono posizionati dietro il paraurti posteriore, sui lati destro e sinistro, con i supporti previsti dalla configurazione.
Come viene segnalato un veicolo nell'angolo cieco?
Il sistema utilizza le spie luminose integrate negli specchi esterni per richiamare l'attenzione del conducente.
Il sistema parcheggia automaticamente la Golf 8?
No. Rear Traffic Alert assiste durante l'uscita dal parcheggio, ma non controlla automaticamente sterzo e manovra.
Le calotte degli specchi sono già verniciate?
No. Le calotte predisposte per le spie vengono fornite primerizzate e devono essere verniciate nella finitura corretta.
Perché servono anno modello e tipo di carrozzeria?
Berlina e Variant utilizzano varianti differenti, ulteriormente distinte in base a guida a sinistra o destra e soglia dell'anno modello.
è compatibile con vetture dotate di SFD2?
Le vetture con SFD2 richiedono una verifica e una messa in servizio specifiche. La fattibilità viene controllata tramite il numero di telaio.
è possibile ricevere solamente il kit?
No. Il retrofit viene fornito esclusivamente con verifica, preparazione, installazione, codifica e collaudo presso il workshop di Brescia; non spediamo il kit e non installiamo materiale fornito dal cliente.
Installazione professionale a Brescia
Il Side Assist con Rear Traffic Alert viene fornito esclusivamente con verifica della configurazione, preparazione delle calotte, installazione, attivazione e collaudo presso il nostro workshop di Brescia. Non spediamo il kit e non eseguiamo interventi con componenti o materiale forniti dal cliente.
