Retrocamera Mercedes Classe B W247 | MBUX NTG6

Retrocamera integrata per Mercedes Classe B W247 con MBUX NTG6, visualizzazione sul display originale, linee dinamiche e codifica Kufatec.

Retrocamera Mercedes Classe B W247 | MBUX NTG6
Retrocamera Mercedes Classe B W247 | MBUX NTG6
Cod. scs2666

Il kit retrocamera per Mercedes Classe B W247 consente di integrare la telecamera posteriore nel sistema MBUX NTG6 originale della vettura, mantenendo un risultato discreto e coerente con l'allestimento Mercedes-Benz.

Inserendo la retromarcia, l'immagine posteriore viene visualizzata direttamente sul display originale. Le linee guida dinamiche seguono il movimento dello sterzo e aiutano il conducente a valutare la traiettoria durante il parcheggio.

Compatibilità con Mercedes Classe B W247

Il retrofit è dedicato alla Mercedes-Benz Classe B W247 equipaggiata di fabbrica con sistema multimediale NTG6 MBUX.

I sistemi dichiarati compatibili dal produttore sono:

  • NTG6 MBUX
  • Connect 5 – codice 545
  • Connect 20 Entry – codice 547
  • Connect 20 MID – codice 548
  • Connect 20 High – codice 549

Prima dell'installazione è necessario verificare il numero di telaio, la generazione del sistema MBUX e la presenza o meno dell'Active Park Assist codice 235.

Attenzione: la compatibilità non deve essere estesa automaticamente alle vetture dotate di sistema NTG7. Le Mercedes Classe B W247 restyling richiedono una verifica specifica e potrebbero necessitare di una soluzione differente.

Visualizzazione sul display MBUX originale

Dopo l'installazione e la codifica, l'immagine grandangolare della retrocamera viene mostrata direttamente sul display originale della Mercedes Classe B, senza aggiungere monitor esterni all'abitacolo.

Le linee guida statiche e dinamiche forniscono riferimenti visivi utili per stimare la traiettoria e la distanza dagli ostacoli. Le linee dinamiche variano in funzione del movimento dello sterzo.

Telecamera integrata nel portellone

La telecamera viene installata nell'apposito listello della zona posteriore, ottenendo un'integrazione pulita e poco invasiva. Non vengono applicate telecamere universali esterne e non è necessario installare un display supplementare.

Retrofit della funzione Mercedes codice 218

Il kit permette di aggiungere la funzione retrocamera identificata negli equipaggiamenti Mercedes-Benz con il codice SA 218. Il sistema è progettato per integrarsi con l'elettronica e con il display MBUX compatibile della vettura.

Configurazione con o senza Active Park Assist

Il kit è disponibile in due configurazioni, da selezionare in base alla presenza dell'Active Park Assist codice 235:

  • Versione per vetture con codice 235 presente
  • Versione per vetture senza codice 235

La scelta della configurazione non aggiunge l'Active Park Assist a una vettura che ne è sprovvista e non comprende nuovi sensori di parcheggio. Serve a rendere il retrofit compatibile con gli equipaggiamenti già installati sulla Mercedes Classe B.

Contenuto del kit

  • Telecamera posteriore dedicata Mercedes-Benz
  • Listello o maniglia posteriore predisposta Mercedes-Benz
  • Cablaggi specifici Kufatec
  • Dongle Kufatec per la codifica supportata

Il prodotto combina componenti Mercedes-Benz, utilizzati per l'integrazione esterna, con cablaggi e sistema di codifica sviluppati da Kufatec.

Installazione e codifica della retrocamera

L'intervento comprende il montaggio della telecamera, il passaggio dei cablaggi, il collegamento al sistema multimediale e la codifica elettronica tramite il dongle Kufatec fornito con il kit.

Al termine dell'installazione vengono verificati l'attivazione della telecamera, la qualità dell'immagine sul display MBUX e il corretto funzionamento delle linee guida dinamiche.

Il produttore indica un tempo di installazione orientativo di circa 4 ore. La durata effettiva può variare in base all'allestimento e alla configurazione elettronica della vettura.

Integrazione con i sensori di parcheggio

In presenza di sensori o sistemi di assistenza originali compatibili, la retrocamera può essere utilizzata insieme agli equipaggiamenti già installati sulla vettura.

Il kit non comprende nuovi sensori di parcheggio, non aggiunge automaticamente l'Active Park Assist e non trasforma il sistema in una telecamera a 360°.

Domande frequenti

Il kit è compatibile con tutte le Mercedes Classe B W247?

No. è necessario verificare che la vettura disponga del sistema MBUX NTG6 previsto dal kit. La compatibilità viene controllata tramite numero di telaio e configurazione degli equipaggiamenti.

è compatibile con il sistema MBUX NTG7?

La compatibilità dichiarata per questo kit riguarda NTG6. Una vettura con NTG7 richiede una verifica specifica e potrebbe necessitare di un prodotto differente.

è possibile installarlo senza Active Park Assist?

Sì. è disponibile una configurazione dedicata alle vetture senza codice 235. Il kit, però, non aggiunge sensori o funzioni di parcheggio automatico.

Le linee guida seguono il movimento dello sterzo?

Sì. Dopo la corretta installazione e codifica, le linee dinamiche variano in base all'angolo di sterzata e aiutano a prevedere la traiettoria durante la manovra.

La retrocamera utilizza il display originale?

Sì. L'immagine viene visualizzata sul display MBUX originale compatibile, senza installare monitor aggiuntivi.

La telecamera registra i video?

No. è una telecamera dedicata alle manovre di retromarcia e non svolge le funzioni di una dashcam o di un sistema di videosorveglianza.

Si tratta di un sistema con visione a 360°?

No. Il kit aggiunge la visuale posteriore. Il sistema Mercedes con telecamere a 360° utilizza componenti e una configurazione differenti.

Installazione professionale a Brescia

Il kit viene proposto con installazione professionale presso la nostra sede di Brescia. Prima di preparare il preventivo verifichiamo il numero di telaio, il sistema MBUX e gli equipaggiamenti presenti sulla Mercedes Classe B W247.

Non effettuiamo la sola spedizione del kit e non installiamo componenti acquistati autonomamente dal cliente.

La retrocamera rappresenta un ausilio alle manovre e non sostituisce il controllo diretto dell'area circostante da parte del conducente.

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