Il retrofit DISTRONIC PRO per Mercedes CLA C118 e X118 consente, sulle vetture compatibili, di aggiungere il sistema di regolazione automatica della velocità e della distanza identificato dal codice Mercedes 239.
Il DISTRONIC PRO è un cruise control adattivo ACC: utilizza il sensore radar frontale compatibile già presente sulla vettura per rilevare il veicolo che precede e adeguare la velocità in funzione della distanza selezionata dal conducente.
Compatibilità con Mercedes CLA C118 e X118
Il retrofit è previsto per le seguenti carrozzerie:
- Mercedes-Benz CLA Coupé C118
- Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X118
La vettura deve inoltre rispettare i seguenti requisiti:
- Cambio automatico
- Sensore radar frontale compatibile
- Elettronica di bordo compatibile con il codice 239
- Volante compatibile con i comandi multifunzione dedicati
- Assenza del sistema MBUX NTG7, codice 0U1
La compatibilità deve essere verificata tramite numero di telaio. L'anno di immatricolazione non è sufficiente per identificare la generazione MBUX e la configurazione elettronica della Mercedes CLA.
Le vetture dotate di MBUX NTG7 richiedono una soluzione differente e non devono essere considerate compatibili con questo articolo.
Come funziona il DISTRONIC PRO
Il conducente imposta la velocità desiderata e seleziona la distanza da mantenere rispetto al veicolo che precede. Entro i limiti operativi del sistema, il DISTRONIC regola accelerazione e decelerazione in funzione del traffico rilevato.
- Mantiene la velocità impostata quando la strada è libera
- Riduce la velocità in presenza di un veicolo più lento
- Accelera nuovamente quando aumenta la distanza disponibile
- Mantiene l'intervallo selezionato dal conducente
- Mostra le informazioni nel quadro strumenti
Comandi sul volante multifunzione
Il retrofit comprende i pulsanti dedicati per il volante multifunzione. Attraverso questi comandi il conducente può attivare il DISTRONIC, modificare la velocità impostata e selezionare l'intervallo di distanza.
Le informazioni relative alla velocità memorizzata, al veicolo rilevato e alla distanza selezionata vengono visualizzate nel quadro strumenti, secondo la configurazione della vettura.
Funzione Follow-to-stop
Sulle Mercedes CLA compatibili con cambio automatico, il DISTRONIC può rallentare la vettura seguendo il traffico fino all'arresto.
La successiva ripartenza non deve essere considerata sempre automatica. Il comportamento dipende dagli equipaggiamenti presenti, dalla tipologia di strada, dalla situazione di guida e dal tempo trascorso dall'arresto. Può essere necessario l'intervento del conducente tramite il comando sul volante o il pedale dell'acceleratore.
Contenuto del kit Kufatec 45917
- Comandi multifunzione dedicati per il volante
- Dongle Kufatec per la codifica completa supportata
Il kit non comprende un nuovo sensore radar, una nuova centralina radar o ulteriori sistemi di assistenza. Utilizza i componenti compatibili già presenti sulla vettura, che devono essere verificati preventivamente attraverso il numero di telaio.
Installazione e codifica
L'intervento comprende il montaggio dei comandi dedicati sul volante e la codifica elettronica della funzione tramite il dongle Kufatec.
Al termine vengono controllati gli eventuali errori diagnostici, la visualizzazione nel quadro strumenti, la regolazione della distanza e il funzionamento dei comandi del DISTRONIC.
La durata dell'intervento può variare in funzione della configurazione elettronica e delle verifiche necessarie sulla specifica Mercedes CLA.
Differenza tra DISTRONIC e cruise control tradizionale
Il cruise control tradizionale mantiene principalmente la velocità impostata. Il DISTRONIC PRO può invece adeguare la velocità alla presenza di un veicolo più lento, mantenendo l'intervallo selezionato dal conducente entro i limiti del sistema.
Questa funzione può migliorare il comfort nei lunghi viaggi e nella guida nel traffico, ma non sostituisce l'attenzione e il controllo del conducente.
Funzioni non comprese nel codice 239
Il retrofit DISTRONIC PRO codice 239 non aggiunge automaticamente:
- Guida autonoma
- Active Steering Assist o centraggio attivo nella corsia
- Cambio automatico di corsia
- Active Speed Limit Assist
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Nuove telecamere o nuovi sensori radar
Queste funzioni richiedono equipaggiamenti, componenti e codifiche differenti e non sono incluse automaticamente nel codice 239.
Limiti del sistema e responsabilità del conducente
Il DISTRONIC PRO è un sistema di assistenza alla guida. Il conducente rimane responsabile della velocità, della distanza di sicurezza, della frenata e del controllo completo della Mercedes CLA.
Il rilevamento può essere limitato da curve, traffico complesso, pioggia, nebbia, neve, sporco nella zona dei sensori e da altre condizioni indicate nel manuale della vettura. Il sistema non garantisce la prevenzione delle collisioni.
Domande frequenti
Il kit è compatibile anche con la CLA Shooting Brake X118?
Sì. La compatibilità dichiarata comprende sia la CLA Coupé C118 sia la CLA Shooting Brake X118, previa verifica della configurazione tramite numero di telaio.
è compatibile con tutte le Mercedes CLA C118 e X118?
No. è necessario verificare cambio automatico, sistema MBUX, radar frontale, volante e configurazione elettronica della vettura.
è compatibile con MBUX NTG7?
No. Il kit non è indicato per vetture dotate di MBUX NTG7, identificato dal codice 0U1.
è necessario installare un nuovo radar?
Il radar non è compreso nella fornitura. La vettura deve già possedere un sensore frontale compatibile con l'attivazione della funzione DISTRONIC.
La CLA riparte sempre automaticamente dopo essersi fermata?
No. La modalità di ripartenza dipende dagli equipaggiamenti e dalle condizioni operative. In alcune situazioni è necessario un comando del conducente.
Il codice 239 aggiunge il mantenimento della corsia?
No. Il mantenimento attivo della corsia richiede ulteriori componenti e sistemi di assistenza.
Il DISTRONIC rende la Mercedes CLA autonoma?
No. Il sistema assiste nella regolazione di velocità e distanza, ma il conducente deve mantenere costantemente il controllo della vettura.
Installazione professionale a Brescia
Il retrofit viene proposto con installazione e codifica presso la nostra sede di Brescia. Prima del preventivo verifichiamo il numero di telaio, la carrozzeria e gli equipaggiamenti della Mercedes CLA.
Non effettuiamo la sola spedizione del kit e non installiamo componenti acquistati autonomamente dal cliente.
