Aggiungi alla tua Audi A4 8W, A5 F5 o Q7 4M la funzione Auto Hold, studiata per mantenere automaticamente la pressione frenante quando la vettura viene arrestata.
Il sistema aumenta il comfort nel traffico, ai semafori e durante le partenze in salita o in discesa, limitando il rischio di un movimento involontario della vettura senza dover mantenere continuamente premuto il pedale del freno.
Esempio di integrazione del pulsante Auto Hold nella console centrale originale. Mantenimento della frenata
Il sistema conserva la pressione frenante dopo l'arresto della vettura.
Partenze più comode
Aiuta a impedire movimenti involontari durante la ripartenza.
Comando dedicato
La funzione viene gestita dal pulsante inserito nella console centrale.
Segnalazione nel quadro
Quando Auto Hold è attivo viene visualizzata l'indicazione verde prevista.
Auto Hold e Hill Start Assist
Auto Hold estende il funzionamento dell'impianto frenante e del freno di stazionamento elettronico mantenendo ferma la vettura dopo una normale frenata.
L'assistenza alla partenza facilita invece la ripartenza su una pendenza, contribuendo a evitare l'arretramento prima che la coppia del motore inizi a muovere il veicolo.
Componenti rappresentativi del retrofit Auto Hold con comando e cablaggio dedicato. Configurazioni disponibili
- Vetture con cambio automatico.
- Vetture con cambio manuale.
- Guida a sinistra LHD, codice PR-L0L.
- Guida a destra RHD, codice PR-L0R.
- Versioni specifiche per anno modello e configurazione della console.
Verifica del numero di telaio
La configurazione varia secondo modello, anno, cambio, posizione di guida, pulsantiera e protezioni diagnostiche. La fattibilità deve essere verificata tramite numero di telaio, soprattutto sulle vetture più recenti.
Componenti e installazione
- Pulsante specifico per la console centrale.
- Cablaggio dedicato alla configurazione della vettura.
- Codifica elettronica delle nuove funzioni.
- Controllo finale del pulsante e delle segnalazioni.
Il retrofit richiede montaggio professionale e codifica diagnostica. Non si tratta della semplice attivazione software di una funzione già presente.
Domande frequenti
Auto Hold e assistenza alla partenza sono la stessa funzione?
Sono funzioni collegate ma non identiche: Auto Hold mantiene la vettura ferma anche in piano, mentre l'assistenza alla partenza interviene durante le ripartenze in pendenza.
è compatibile con cambio manuale?
Sono previste configurazioni per cambio manuale e automatico, da identificare prima dell'intervento.
Sostituisce il freno di stazionamento?
No. Auto Hold è una funzione di assistenza e non sostituisce il corretto utilizzo del freno di stazionamento da parte del conducente.
Basta effettuare una codifica?
No. Occorrono il pulsante corretto, il cablaggio dedicato, l'installazione e la codifica conclusiva.
Il kit viene spedito?
No. Il retrofit viene fornito esclusivamente con installazione presso la nostra sede di Brescia.
Installazione e codifica presso SAEL
L'intervento comprende verifica del telaio, montaggio, codifica e collaudo presso il nostro workshop di Brescia.
Non spediamo il kit e non installiamo componenti forniti dal cliente.
Utilizza il modulo qui sotto indicando numero di telaio, cambio e anno della vettura.
