Coding dongle Riconoscimento cartelli stradali TSA - Mercedes Benz

Attivazione del Traffic Sign Assist su Mercedes-Benz compatibili, con visualizzazione dei limiti rilevati nella strumentazione originale.

Coding dongle Riconoscimento cartelli stradali TSA - Mercedes Benz
Cod. scs2694
Assistenza alla guida Mercedes-Benz

Riconoscimento cartelli stradali Mercedes

Attivazione del Traffic Sign Assist tramite coding dongle KUFATEC, con visualizzazione dei limiti di velocità supportati nella strumentazione originale.

Traffic Sign Assist Code 513 / JA9 Strumentazione originale Codifica dedicata

Più informazioni, senza modificare il cruscotto

Il coding dongle abilita il riconoscimento cartelli stradali basato sulla telecamera anteriore sulle Mercedes-Benz compatibili. I limiti di velocità supportati vengono mostrati nel quadro strumenti; sulle configurazioni MBUX idonee possono comparire anche nella schermata di navigazione.

L'intervento utilizza i sistemi già presenti sulla vettura: prima della codifica è quindi indispensabile verificare telecamera, codici SA, sistema multimediale e navigazione.

01 Telecamera anteriore Rileva i cartelli stradali supportati lungo il percorso
02 Attivazione TSA La codifica abilita la funzione prevista sulla vettura compatibile
03 Visualizzazione Il limite supportato appare nella strumentazione originale

Coding dongle KUFATEC per Mercedes

La soluzione utilizza il coding dongle KUFATEC articolo 45293, dedicato all'attivazione del Traffic Sign Assist Code 513 per vetture e JA9 per van compatibili.

Coding dongle KUFATEC per riconoscimento cartelli stradali TSA Mercedes-Benz Code 513 e JA9
Coding dongle KUFATEC per l'attivazione del riconoscimento cartelli stradali TSA su Mercedes-Benz compatibili.

Cosa aggiunge il Traffic Sign Assist

01

Lettura tramite telecamera

La funzione utilizza la telecamera anteriore già presente sulla Mercedes compatibile.

02

Limiti nel quadro strumenti

I limiti di velocità supportati vengono visualizzati nella strumentazione originale.

03

Integrazione MBUX

Sulle configurazioni MBUX compatibili l'informazione viene mostrata anche nella navigazione.

04

Codifica dedicata

L'attivazione viene eseguita sulla specifica configurazione elettronica della vettura.

05

Estetica originale

Non vengono aggiunti display o comandi visibili all'interno dell'abitacolo.

06

Verifica finale

Dopo l'attivazione controlliamo messaggi, visualizzazione e corretto funzionamento.

Mercedes-Benz indicate dal produttore

L'elenco identifica le serie supportate, ma non sostituisce la verifica della singola vettura: sistema multimediale, navigazione, telecamera e codici SA devono essere compatibili.

Compatte e SUV

A, B, EQA, GLA e GLB

Serie 177, 247 e 243 con MBUX nelle configurazioni previste.

Berlina e coupé

CLA, C, E e CLS

Serie 117, 205, 213 e 257 con i sistemi Audio 20, COMAND o MBUX indicati.

SUV

GLC, GLE e GLS

Serie 253 e 167 con configurazione multimediale e telecamera compatibili.

Van

Sprinter 907 / 910

Versioni con MBUX compatibile, previa verifica dei codici presenti.

Monovolume

Classe V 447

Audio 20, COMAND Online o MBUX con navigazione Code E1E, secondo configurazione.

Camper

Hymer su base Mercedes

B-Class, ML-T, Tramp S e Free S con MBUX compatibile.

La sola serie del veicolo non basta: prima di confermare l'intervento controlliamo numero di telaio, codici SA, telecamera, unità multimediale e navigazione.

Requisiti ed esclusioni da verificare

La compatibilità dipende dalla dotazione reale. Questi sono i requisiti e i limiti indicati nella documentazione KUFATEC aggiornata.

Richiesto Lane Keeping Assist Code 476, 243, 238, JB4, JW5 o A53, oppure Distronic Plus Code 233.
!Non compatibile con MBUX HU Entry Code E6E.
!Non compatibile con MBUX Code E6M privo di navigazione Code E1E.
!Non compatibile con NTG5 HU Entry Code EA1 privo di EG9 Garmin MAP PILOT.
!Esclusi predisposizione radio ER0, Audio 20 Navigation Capable NTG5.5 Code 506 e Audio 20 CD Code 522.
!Non compatibile con MBUX NTG7 Code E7M, E7H oppure 0U1.

Come viene eseguito l'intervento

Fase 01

Verifica della vettura

Identifichiamo telaio, serie, telecamera, codici SA, navigazione e sistema multimediale.

Fase 02

Controllo e codifica

Verifichiamo il software del dongle e attiviamo la funzione sulla vettura compatibile.

Fase 03

Collaudo finale

Controlliamo visualizzazione, assenza di anomalie e corretto funzionamento del sistema.

  • Il componente previsto è un coding dongle KUFATEC articolo 45293.
  • Dopo il primo utilizzo il dongle viene associato alla specifica vettura.
  • La funzione dipende dalla qualità della rilevazione della telecamera e dai cartelli supportati.

Domande frequenti

Che cosa attiva il coding dongle TSA Mercedes?

Attiva il riconoscimento cartelli stradali basato sulla telecamera sulle Mercedes-Benz compatibili, mostrando i limiti di velocità supportati nella strumentazione originale.

Il sistema modifica automaticamente la velocità dell'auto?

No. Questa attivazione ha funzione informativa: non interviene automaticamente su acceleratore, frenata, regolatore di velocità o distanza.

Serve una telecamera anteriore già installata?

Sì. è richiesta una dotazione compatibile, identificata attraverso specifici codici Lane Keeping Assist oppure Distronic Plus.

I cartelli vengono mostrati anche sul display MBUX?

Sulle configurazioni MBUX compatibili i limiti supportati possono essere mostrati anche nella schermata di navigazione. La navigazione e i relativi codici devono essere idonei.

è compatibile con Mercedes MBUX NTG7?

No. La documentazione KUFATEC esclude i sistemi MBUX NTG7 identificati dai codici E7M, E7H oppure 0U1.

Come si conferma la compatibilità?

Servono numero di telaio e verifica dei codici SA, della telecamera anteriore, del sistema multimediale e della navigazione presenti sulla vettura.

è possibile acquistare solamente il dongle?

No. La soluzione viene fornita esclusivamente con verifica, codifica e collaudo presso il workshop di Brescia.

Attivazione professionale a Brescia

Il coding dongle TSA viene fornito esclusivamente con verifica e attivazione presso il nostro workshop di Brescia. Prima dell'intervento controlliamo telaio, codici SA, telecamera, unità multimediale e navigazione, quindi eseguiamo la codifica e il collaudo finale. Non spediamo il solo dongle e non utilizziamo componenti forniti dal cliente.

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